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二零零零年缅甸铁路货运量较1999年1222增长9.74%


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通过世界银行2023年12月19日发布数据我们了解到,缅甸,作为中低等收入国家其铁路货运量(百万吨-公里)2000年该值最高1222,1995年该值最低659,发展是事物不断前进的过程,由小到大,由简到繁,配对由低级到高级,由旧物质到新物质的运动变化过程。因此,经过不断的前进和上升,5年的发展与沉淀, 这个国家的发展也给世界交出了满意的分数,以显著的增幅563的数据让各国为之震惊

是东亚与太平洋地区(不包括高收入)国家;在东亚建立一个贸易共同体的想法已有悠久的历史。20世纪40年代开始,日本便产生在东亚建立大东亚共荣圈的设想。然而这种想法并不成功,因为它主要是作为一种意识形态存在,日本想凭借其庞大经济、军事和政治力量,建立日元圈和日本势力范围。然而亚洲一体化的设想并没有随着日本的战败而结束。

关于缅甸的铁路货运量(百万吨-公里)数值


1995年其数值为659
1996年其数值为748
1997年其数值为674
1998年其数值为988
1999年其数值为1103
2000年其数值为1222
2002年其数值为1185
2003年其数值为1014
2004年其数值为885

数据表格1