涉及品牌: | 三菱,长丰 | |
故障码: | P1234 | |
中文描述: | 节气门位置(TP)传感器B - 故障 | |
英文描述: | Throttle Position Sensor B - Malfunction | |
故障原因: | 动力总成系统(制造商自定义) | |
故障解决方案: | 节气门,就是通常说的油门,是一个用来控制发动机进气量的可控阀门。节气门位置(TP)传感器的作用是将节气门开度以电信号的形式输送给电子控制单元(ECU),作为控制发动机喷油的基本参数之一。故障原因包括节气门位置(TP)传感器,其电路或接头故障,电子控制模块(ECM或PCM)故障等。 |
涉及品牌: | 宝马 | |
故障码: | P1234 | |
中文描述: | 燃油泵继电器 - 主电路低电压 | |
英文描述: | Fuel Pump Relay - Primay Circuit Low Voltage | |
故障原因: | 动力总成系统(制造商自定义) | |
故障解决方案: | 燃油泵的作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中,和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。燃油泵继电器利用点火开关的小电流产生的电磁线圈吸力将燃油泵的大电流线路结合,从而启动燃油泵。 |
涉及品牌: | 尼桑,英菲尼迪 | |
故障码: | P1234 | |
中文描述: | 节气门电机位置传感器 - 学习问题,电压低(第2排) | |
英文描述: | Throttle Motor Position Sensor - Learning Problem, Voltage Low (Bank 2) | |
故障原因: | 动力总成系统(制造商自定义) | |
故障解决方案: | 节气门,就是通常说的油门,是一个用来控制发动机进气量的可控阀门。节气门位置(TP)传感器的作用是将节气门开度以电信号的形式输送给电子控制单元(ECU),作为控制发动机喷油的基本参数之一。 |
涉及品牌: | 捷豹 | |
故障码: | P1234 | |
中文描述: | 燃油泵控制模块 - 控制模块禁用或离线 | |
英文描述: | Fuel Pump Control Module - Control Module Disabled or Off Line | |
故障原因: | 动力总成系统(制造商自定义) | |
故障解决方案: | 燃油泵控制模块(FPM,or FPCM)是一个通过控制通往燃油泵(一般位于油箱内)电压的方式以实现电子控制模块(ECU)所需的最佳燃油压力的电脑微处理器。 |
涉及品牌: | 本田,讴歌 | |
故障码: | P1234 | |
中文描述: | 涡轮增压器增压压力传感器/歧管绝对压力(MAP)传感器 - 信号的相关性 | |
英文描述: | Turbocharger Boost Pressure Sensor/Manifold Absolute Pressure Sensor - Signal Correlation | |
故障原因: | 动力总成系统(制造商自定义) | |
故障解决方案: | 涡轮增压器利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,给进气增压,从而提高汽车功率。增压传感器,也叫增压压力传感器(BPS),其作用是将增压压力以电信号的形式传输给电子控制单元(ECU)。歧管绝对压力(MAP)传感器的作用是测量进气歧管内的压力(真空度)。动力总成控制模块(PCM)然后会将进气歧管压力与大气压力之间的差值(跟发动机负荷成线性关系)作为确定喷油器基本喷油量的一个依据,以帮助发动机在不同负荷下达到最佳空燃比。 |
涉及品牌: | 沃尔沃 | |
故障码: | P1234 | |
中文描述: | 涡轮增压器增压压力传感器 - 增压控制故障 | |
英文描述: | Turbocharger Boost Pressure Sensor - Boost Control Malfunction | |
故障原因: | 动力总成系统(制造商自定义) | |
故障解决方案: | 涡轮增压器利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,给进气增压,从而提高汽车功率。废气门执行器的作用是通过控制进入涡轮的尾气流量(将其余尾气绕开),来调整涡轮转速,从而调整最大增压压力。增压传感器,也叫增压压力传感器(BPS),其作用是将增压压力以电信号的形式传输给电子控制单元(ECU)。 |
涉及品牌: | 福特,水星,林肯 | |
故障码: | P1234 | |
中文描述: | 燃油泵驱动模块被禁用或断开 | |
英文描述: | Fuel Pump Driver Module Disabled or Off Line | |
故障原因: | 动力总成系统(制造商自定义) | |
故障解决方案: | 燃油泵的作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中,和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。如果电子控制模块没有收到来自燃油泵驱动模块(FPDM)的诊断信息,该故障码会出现。故障原因包括惰性燃油关闭开关(IFS)需要重置或发生故障,FPDM线路故障,电子控制模块(PCM或ECM)故障等。 |
涉及品牌: | 迷你 | |
故障码: | P1234 | |
中文描述: | 燃油泵继电器,主电路 - 信号低 | |
英文描述: | Fuel Pump Relay, Primay Circuit - Signal Low | |
故障原因: | 动力总成系统(制造商自定义) | |
故障解决方案: | 燃油泵的作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中,和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。燃油泵继电器利用点火开关的小电流产生的电磁线圈吸力将燃油泵的大电流线路结合,从而启动燃油泵。 |